ジャッキの話
春、タイヤ交換の時期です
「タイヤ」と「タイア」どちらが正しいんでしょうか（謎
ま、どっちでもエエんですが・・・
「ダイヤ」と「ダイア」も、ですね
我が家では実家の車も含め
冬前と春前に自家用車3台のタイヤ交換を行う訳ですが、
車買ったら漏れなく付いてくる車載のクルクルパンタジャッキはしんどい
上げる時はもちろんクルクル・・・
下げる時もクルクル・・
延々と
クルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルルクル・・・
・・って、もぅエエ Y！
で、思い起こせば20数年前に導入したのがコレ
油圧のパンタジャッキ
上げるときは、カチャカチャと昔の井戸の手動ポンプみたいな動きで楽ちん♪
下げるときが秀逸
リリースバルブをじわァ〜と緩めれば、プシュ～と着陸
（注 じわぁ〜と緩めないと着陸ではなく、落下することになります）
コリャ楽ちん
デメリットとしては、
・ジャッキ本体が重い
・油圧オイルがどこからかじんわり漏れている
・オイルが減るせいか？ジャッキがMAX高さまで上がらなくなることがある
↑ホムセンに売ってる油圧オイル注ぎ足してエア抜きしたら復活
・車高短車両ではタイヤ下にゲタ履かせて地面との隙間を作らないとジャッキが入らないこ とがあった
しばらくは有事の際（パンクなど）に使うだろと愛車のトランクに常時車載してた時期もあった
なお、約10年間一度も出番が無かったため、下ろして自宅物置きへ
基本、年2回（冬前と春前）しか使わないモノだけどご自分でタイヤ交換される方はにはMUSTアイテムかと思います
最後に監督（犬）の画像もパシャリ
おわり
